公路施工中用到的土石塊填充料非常重要,為了保證路面的抗壓抗裂強(qiáng)度和穩(wěn)定性,需要選擇化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,抗壓強(qiáng)度高且不易裂的砂石作為填充料。不過不同砂石的強(qiáng)度不同,作為填充料出來的效果也不同,具體可按照不同公路填充料比例要求來配置。如下圖所示:
路基填料
從圖中可知不同公路不同部位所配置的砂石強(qiáng)度比例也不同,其中一級(jí)公路對(duì)于砂石的要求更高,在公路表面需要用到強(qiáng)度8%的砂石;下路床需要用到的砂石硬度為5%;再往下則為4%-3%。
路基填料如何選擇?
1、穩(wěn)定性較高的填充料主要是石質(zhì)土和工業(yè)礦渣兩大類,石質(zhì)土是指天然石料如卵石塊、礫石塊以及礦石破碎后的石灰石塊等;工業(yè)礦渣主要是指建筑廢料和工業(yè)廢渣。這類沙子經(jīng)過破碎到一定大小即可用于生產(chǎn)混凝土填充料。具體抗壓強(qiáng)度高,摩擦系數(shù)大,易壓縮,透水性好等優(yōu)勢。是不錯(cuò)的填筑公路的材料。
2、除了以上物料外一些黏土和粉土質(zhì)砂如粉煤灰等,這類物料松散度較大,粒度較小,通常起不到填充的作用;不過在經(jīng)過密實(shí)后也可以獲得足夠 強(qiáng)度和穩(wěn)定性,同樣可以作為路基填料適用。不過物料中的有機(jī)成分不可以超出5%;施工過程需要在含水量達(dá)標(biāo)的狀態(tài)下進(jìn)行。另外應(yīng)適當(dāng)摻雜一些黏性大的土,或?qū)⒙返瘫矶枰约庸?,以提高路基的穩(wěn)定性。
3、穩(wěn)定性較差的高液黏土和粉質(zhì)土等不可以適用。由于其本身透水性較差,穩(wěn)定性較差,經(jīng)過水流容易變成流體,不僅在干旱時(shí)會(huì)揚(yáng)塵,在低溫時(shí)還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的凍脹和翻漿。
路基上的A、B組填料分別是什么?
A組填料有塊石類和碎石類物料;如硬塊石、漂石土,碎石類的卵石土、碎石土,礫石類的圓礫土、角礫土,砂類的礫砂、粗紗、中砂,這些土均可作為A、B組填料。
A B組填料的區(qū)別在與細(xì)粒土的含量,細(xì)粒土小于15%為A組 15%~30%之間為B組,大于30%為C 組 。
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