隨著城市化的進(jìn)程加快,很多城市的公路修建也在蓬勃發(fā)展,因此對(duì)于石子的需求量也越來越高。以前柏油路用的較多的是鵝卵石和砂石,現(xiàn)在除了鵝卵石和河沙之外石灰?guī)r和玄武巖也是主流,尤其在河沙限制開采之后,這類礦石就成為了筑路石的主要來源。
筑路石有哪些要求?
公路混凝土中每一層所用到的石子規(guī)格也不一樣,路基主要起到一個(gè)基礎(chǔ)的支撐作用,因此可以用價(jià)格相對(duì)較低的建筑廢料,廢舊瀝青和磚塊等經(jīng)過破碎再生之后的石子料即可;而修路表面的一層石子要求較高,對(duì)于石子的抗壓能力,粒型大小以及含泥量等都有要求,一般用到的就是鵝卵石,花崗巖等礦石經(jīng)過破碎和清洗后形成的石子,按照要求將其破碎到一定范圍,大小均勻,潔凈度高的石子可以用在表層。
筑路石分為兩種,一種為連續(xù)級(jí)配,5-10mm、5-16mm、5-20mm,這種常用于相互補(bǔ)充空隙,增加抗壓能力;另一種為不連續(xù)級(jí)配,如5-10mm,16-31.5mm和20-30mm。
筑路石用哪種碎石機(jī)破碎?
粗碎環(huán)節(jié)選擇顎式破碎機(jī),顎破可處理的物料硬度在320兆帕,采用特殊材料,耐磨性強(qiáng),并且擁有深“V”型破碎腔口,進(jìn)料量大,還可以有效防止物料外濺。
中碎選擇圓錐破,圓錐破采用層壓破碎,將設(shè)備的磨損降到最低,獨(dú)特的稀油潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高了設(shè)備使用壽命。密封件無磨損,提高了阻擋粉塵的可靠性,從根本上消除了圓錐破碎機(jī)油水混合等常見故障。
細(xì)碎環(huán)節(jié)選擇沖擊破制砂機(jī),可用于加工硬度比較高的物料,該設(shè)備采用“石打石”和“石打鐵”原理,具備制砂和整形效果。成品粒度大小均勻粒型優(yōu)異。設(shè)備抗壓強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率較高,適用物料更加廣泛。
筑路石破碎機(jī)
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